Rumorosità, vibrazioni e suoni molto bassi, notevolmente ridotti. la gomma assorbente di 3 gradi utilizzata ha ridotto notevolmente le vibrazioni. Cabina con struttura ROPS.
Radio, vetro sbrinatore, riscaldatore, AC inclusi
Affidabilità
Motore potente e affidabile.
I ricambi di prima classe utilizzati aumentano l'affidabilità e le prestazioni.
Ricambi e assistenza affidabili
Facilità di manutenzione
Sistema di vibrazioni esente da manutenzione.
Facile accesso al motore con molto spazio per la manutenzione.
Il coperchio del motore si apre idraulicamente.
Punti principali facilmente raggiungibili
Progettato per l'efficienza
Freni del differenziale antiscivolo.
Progettato per una compattazione del terreno potente ed efficiente.
Il radiatore sul retro della cabina riduce la polvere e aumenta la dispersione di calore.
Conforme ai requisiti sulle emissioni EU Stage i/EPA Tier I.
PARAMETRI PRINCIPALI
Modello | Unità | XS142J |
---|---|---|
Peso operativo | kg | 14000 |
Peso sul tamburo anteriore | kg | 7000 |
Pressione lineare statica | N/cm | 322 |
Gamma di velocità | km/h. | |
Velocità i | 2.7 | |
Velocità II | 4.8 | |
Velocità III | 10.5 | |
Pendenza teorica | % | 30 |
Raggio di sterzata esterno min | mm | 6800 |
Angolo di sterzata | ° | ±30 |
Angolo oscillante | ° | ±11 |
Frequenza delle vibrazioni | Hz | 28 |
Ampiezza nominale (alta/bassa) | mm | 1.9/0.95 |
Forza di eccitazione (ampiezza alta/bassa) | Kn | 274/137 |
Modello motore | SC5D125G2B1 | |
Tipo | Raffreddato ad acqua, pressurizzato | Raffreddato ad acqua, pressurizzato |
Potenza max | KW | 92@2200 giri/min |
Consumo di olio motore | G/kW.h | 230 |
Capacità del serbatoio dell'olio idraulico | L | 170 |
Capacità del serbatoio del carburante | L | 180 |