Motore | |
Modello | Cum mis NTA855-C360 |
Tipo | Turbocompresso, intercooler, in linea, 4 cicli |
Numero di cilindri-alesaggio x corsa | 6-139.7 x 152,4 mm |
Posizionamento del pistone | 14010 ml |
Potenza volano | 235 kw(320 Hp) |
Giri nominali | 2000 giri/min |
Coppia massima | 1440 N.m/1400 giri/min |
Consumo di carburante | 245 g/kw.h (180 g/HP.h) |
Avviare il motore | 24 V.11 kw |
Alternatore | 28 V, 35 A. |
Batteria | 24 v (12 V x 2)-195 AH |
Impianto di alimentazione | Iniezione diretta valvola testa pompa PT |
Governatore | Centrifugo, regolatore di tutte le velocità |
Impianto di raffreddamento | Circolazione forzata mediante pompa centrifuga , ventola tipo busher |
Filtro aria | Tipo orizzontale, asciutto con filtro dell'aria |
Trasmissione | |
Convertitore di coppia | |
Tipo | 3 elementi, 1 stadio, 1 fase |
Metodo di raffreddamento | raffreddato ad acqua |
Trasmissione con ingranaggi planetari Powershift | |
Tipo |
Ingranaggio planetario, frizione multidisco, collegato idraulicamente forzato
lubrificazione mediante pompa a ingranaggi |
Albero di trasmissione principale | Ingranaggio a spirale, lubrificazione a spruzzo |
Velocità di marcia | |
1a marcia avanti/retromarcia | 0-3.6km/h / 0-4.4km/h |
2a marcia avanti/retromarcia | 0-6.6km/h / 0-7.8km/h. |
3a marcia avanti/retromarcia | 0-11.5km/h / 0-13.5km/h |
Riduttore finale | |
Riduttore finale | ingranaggio cilindrico a 2 stadi, riduzione della velocità, lubrificazione a spruzzo |
Sistema carro | |
Sospensione | Tipo di oscillazione del fascio spruzzato, struttura sospesa della barra equalizzatrice |
Numero di rulli superiori | 2(per lato) |
Numero di rulli dei cingoli | 7(per lato) |
Numero di tendicinghia | 1(per lato) |
Pattino del cingolo | |
Tipo | Tipo assemblato , dente singolo |
Passo | 228,6 mm |
Larghezza | 560 mm |
Altezza dei denti | 80 mm |
Numero di pattini | 41(per lato) |
Carreggiata | 2140 mm |
Pressione a terra | 0,105 MPa |
Peso | |
Peso operativo | 37200 kg |
Con ripper multiplo | 40975 kg |
Sistema di comando idraulico | |
Pressione massima | 14 MPa (14 kg f/m2) |
Tipo | Pompa a ingranaggi |
Spostamento | 335,5 l/min |
Tipo di distributore | Valvola di guida(sollevamento, mantenimento, abbassamento, flottazione) |
Serbatoio idraulico | valvola di comando e filtro dell'olio di tipo montato internamente |
Impianto sterzante | |
Frizione sterzo |
tipo bagnato , multidisco, caricato a molla, separato idranicamente, mano e.
comando idraulico azionato |
Freno di sterzo |
tipo bagnato , freno a fascia, azionamento a pedale (con servofreno idraulico.
interconnesso con la frizione) |
Capacità del liquido di raffreddamento e del lubrificante | |
Acqua di raffreddamento | 121 L |
Serbatoio carburante | 600 L |
Motore | 47 L |
Scatola ingranaggi Beval | 185 L |
Scatola trasmissione finale (per lato) | 55 L |
Serbatoio idraulico | 164 LITRI |
Attrezzatura di lavoro e attrezzatura | |
Apripista | Ad azionamento idraulico con servovalvola |
Metodo di supporto della lama | cilindro di inclinazione di tipo a rinforzo sul lato destro |
Larghezza | 4030 mm |
Altezza | 1720 mm |
Sollevamento massimo da terra | 1560 mm |
Caduta massima sotto il suolo | 560 mm |
Regolazione dell'inclinazione massima | 1000 mm |
Ripper a 3 assi | |
Profondità di scavo massima | 542 mm |
Sollevamento massimo da terra | 883 mm |
Angolo di scavo standard | 45 gradi (variabile entro un intervallo compreso tra 35-63 gradi) |
Profondità di scavo massima del ripper singolo | 1250 mm |
Sollevamento massimo da terra | 965 mm |
Dimensioni complessive(ripper non incluso) | |
L | 6880 mm |
W | 4130 mm |
H | 3725 mm |