Schnellstraße, Eisenbahn, sichere Stadt, Fahrzeug-Überwachung, Hafen, flughafen, Stadion, Platz, landschaftlich schöner Ort etc.
Technische Daten
Modell |
BTVC4102-0437-S |
BTVC4105-0437-S |
Erkennung |
Fahrzeug: 1700m Mensch: 720m |
Fahrzeug: 4200m Mensch: 1640m |
Identifikation |
Fahrzeug: 420m Mensch: 180m |
Fahrzeug: 1200m Mensch: 470m |
Temperatursensor |
336*256, UFPA, 7-14um Spektralantwort, 50mk NETD |
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Thermoobjektiv |
20mm F1,0 |
50mm F1,0 |
FOV |
15,5×11,6 Grad |
6,5×4,8 Grad |
Sichtbar |
440.000 Pixel, automatische Farbwiedergabe in Schwarzweiß bei 0,01LUX |
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Objektiv |
3,5mm-129,5mm, 37x, motorisierter Zoom, Autofokus |
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Schwenken |
0 bis 360 Grad kontinuierlich |
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Neigung |
-90~+90 |
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Schwenkgeschwindigkeit |
0~100/s. |
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Neigegeschwindigkeit |
0~60/s. |
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Voreingestellt |
128 |
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Scannen |
3(der Benutzer kann den Start- und Endpunkt einstellen; einstellbare Scangeschwindigkeit; ) |
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Pfad |
6 (16 Punkte für jeden Pfad, einstellbare Dauer für jeden Punkt) |
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Muster |
3 (ca. 2 Minuten für jedes Muster) |
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Menü |
Chinesisch/Englisch |
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Automatische Zielwahl |
Homing-Zeit (1-99mins), Homing-Aktion (Voreinstellung/Scannen/Pfad/Muster) |
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Protokoll |
Pelco-D/P und andere Standardprotokolle |
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Baudrate |
2400/4800/9600/19200bps |
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Heizung/Abtauen/Wischer |
Verfügbar |
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Schutz vor eindringenden Medien |
IP66 |
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Arbeitstemperatur |
-35~55ºC |
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Stromversorgung |
AC24V/2,5A |
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Gewicht |
7K |