| SPEZIFIKATIONEN | |||||||||
| Hauptspezifikationen | |||||||||
| Betriebsgewicht | 16, 2t | ||||||||
| Bodendruck (bei Betriebsgewicht) | 54kpa | ||||||||
| Kontaktlänge verfolgen | 2990mm | ||||||||
| Gesamtabmessungen (L×B×H) | 5037×3297×3077mm (ohne Ripper) | ||||||||
| Fähigkeit zur Bewertung | Breite 30 Grad Transversal 25 Grad | ||||||||
| Bodenfreiheit | 445*mm | ||||||||
| Dieselmotor | |||||||||
| Modell | C6121-Dieselmotor mit Turbolader | ||||||||
| Typ | Wassergekühlt, einreihig, vertikal, 4-Takt-Zyklus | ||||||||
| Nenndrehzahl | 1900rpm | ||||||||
| Schwungradleistung | 131kw/160HP | ||||||||
| Startmodus | 24V Anlassermotor | ||||||||
| Anzahl Zylinder-Bohrung*Hub | 6-121*152mm | ||||||||
| Verschiebung | 10, 5** | ||||||||
| Kraftstoffsystem | Direkteinspritzung mit individuell regulationssystemfreien Einspritzpumpen und Ventil | ||||||||
| Getriebe | |||||||||
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Planetenschaltung mit Ölkupplungsöl mit hoher Drehmomentkapazität, Spezialventil ermöglicht schnelle Geschwindigkeits- und Richtungswechsel. Drei Geschwindigkeiten vorwärts, drei rückwärts.
Einstufiger Drehmomentwandler mit Drehmomenttrenner im Ausgangsbereich kombiniert Laufruhe mit Wirtschaftlichkeit. Verbindung mit dem Getriebe durch Doppelgelenk zum Ausbau. Öl-Luft- und Öl-Wasser-Wärmetauscher kühlen das Drehmomentwandleröl. |
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| Zahnrad | Vorwärtsgeschwindigkeit ( km/h) | Rückwärtsgeschwindigkeit (km/h) | |||||||
| 1 | 0-4, 0 | 0-4, 8 | |||||||
| 2 | 0-6, 9 | 0-8, 4 | |||||||
| 3 | 0-10, 8 | 0-12, 9 | |||||||
| Lenkung Und Bremse | |||||||||
| Verstärkte Konstruktion mit Kastenausschnitt. Ausmontierte Trägerrollen. Lebenslange geschmierte Rollen und Leitradräder. Verstellbare Spannrolle mit 2 Positionen. | |||||||||
| Anzahl der Rollen (auf jeder Seite) | 7 | ||||||||
| Schwingung an vorderem Leitrad | 1 | ||||||||
| Achsantriebe | |||||||||
| Kronrasierte, doppelt reduzierende Achsantriebe. Schwimmringdichtungen. Zahnrad mit Schraubverschluss. Austauschbare Felgensegmente. | |||||||||
| Verfolgen | |||||||||
| Anzahl der Schuhe (auf jeder Seite) | 39 | ||||||||
| Mit Standardschuh | 560mm | ||||||||
| Spurweite | 1880mm | ||||||||
| Hydrauliksteuerungen | |||||||||
| Vier optionale Systeme sind verfügbar, komplettes System besteht aus Pumpe, Tank, Filter, Ventile, Gestänge und Steuerhebel Anticavitation Ventil ist mit Bulldozer-Steuerungen enthalten. Folgende Systeme sind verfügbar: | |||||||||
| Ein Ventil (intern) für Planierraupe: Heben, halten, senken, schwimmen. | |||||||||
| Zwei Ventile (beide intern) für Planierraupe und Neigezylinder Neigezylinder Position: Neigehub, Neigen rechts, halten | |||||||||
| Zwei Ventile (ein internes, ein externes) für Bulldozer und Ripper, Ripper Position: Heben, senken, halten. | |||||||||
| Drei Ventile (zwei interne, eine externe) für Bulldozer, Neigezylinder und Ripper. | |||||||||
| Nachfüllmengen warten | |||||||||
| Kraftstofftank | 295 Liter | ||||||||
| Kühlsystem | 38 Liter | ||||||||
| Kurbelgehäuse des Dieselmotors | 27, 4 Liter | ||||||||
| Getriebe-, Kegelrad- und Lenkkupplungsräume | 98 Liter | ||||||||
| Endantriebe (jeweils) | 18, 9 Liter | ||||||||
| Spezifikationen Für Blades | |||||||||
| Rotorblatttyp | Breite | Höhe | Tiefe Des Grabens. | Maximale Bodenfreiheit | Max. Neigung | ||||
| Abgewinkelt | 3890mm | 910mm | 444mm | 910mm | 330mm | ||||
| Gerade | 3297mm | 1130mm | 472mm | 910mm | 810mm | ||||