PLANIERRAUPE SD6G | |||||||||
Ø -KURZBERICHT
Ø hergestellt nach Caterpillar D6D und D6G Technologie und verbesserte neue Produkt. 60% Teile austauschbar mit Caterpillar Bulldozer Teile. Ø Komfort für den Bediener wird durch den zweifach verstellbaren Sitz, Einhebel -Planierraupen -Steuerung mit einstellbarem Hebel und kombinierter Hand-Hebel -Lenkung und -Bremse geboten. Ø Turbolader C6121 Dieselmotor mit individuell einstellbaren Kraftstoffpumpen und -Ventilen. Ø Einfache Wartung mit zweiteiligen Master Link, hydraulische Spurverstellung , Lenkkupplungen und Bremsen sind als Einheit abnehmbar. Ø Auswahl an klimatisierten Kabine oder offenen ROPS -Vordach Ø Auswahl der Ripper |
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SPEZIFIKATIONEN | |||||||||
Hauptspezifikationen | |||||||||
Betriebsgewicht | 16,2t | ||||||||
Bodendruck (bei Betriebsgewicht ) | 54kpa | ||||||||
Kontaktlänge verfolgen | 2990mm | ||||||||
Gesamtabmessungen (L×B×H) | 5037×3297×3077mm (ohne Ripper) | ||||||||
Fähigkeit zur Bewertung | Breite 30 Grad Transversal 25 Grad | ||||||||
Bodenfreiheit | 445*mm | ||||||||
Dieselmotor | |||||||||
Modell | C6121 -Dieselmotor mit Turbolader | ||||||||
Typ | Wassergekühlt, einreihig, vertikal, 4-Takt-Zyklus | ||||||||
Nenndrehzahl | 1900rpm | ||||||||
Schwungradleistung | 131kw/160HP | ||||||||
Startmodus | 24V Anlassermotor | ||||||||
Anzahl Zylinder-Bohrung*Hub | 6-121*152mm | ||||||||
Verschiebung | 10,5** | ||||||||
Kraftstoffsystem |
Direkteinspritzung mit individueller Einstellung
Systemfreie Einspritzpumpen und Ventile |
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Getriebe | |||||||||
Planetenschaltung mit Ölkupplung mit hoher Drehmomentkapazität ,
Spezialventil ermöglicht schnelle Geschwindigkeits - und Richtungswechsel . Drei Geschwindigkeiten vorwärts, drei rückwärts. Einstufiger Drehmomentwandler mit Drehmomenttrenner im Ausgangsbereich kombiniert Laufruhe mit Wirtschaftlichkeit. Verbindung mit dem Getriebe durch Doppelgelenk zum Ausbau. Öl-Luft - und Öl-Wasser -Wärmetauscher kühlen das Drehmomentwandleröl . |
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Zahnrad | Vorwärtsgeschwindigkeit ( km/h) | Rückwärtsgeschwindigkeit (km/h) | |||||||
1 | 0-4,0 | 0-4,8 | |||||||
2 | 0-6,9 | 0-8,4 | |||||||
3 | 0-10,8 | 0-12,9 | |||||||
Lenkung Und Bremse | |||||||||
Verstärkte Konstruktion mit Kastenausschnitt . Ausmontierte Trägerrollen . Lebenslange geschmierte Rollen und Leitradräder. Verstellbare Spannrolle mit 2 Positionen . | |||||||||
Anzahl der Rollen (auf jeder Seite) | 7 | ||||||||
Schwingung an vorderem Leitrad | 1 | ||||||||
Achsantriebe | |||||||||
Kronrasierte, doppelt reduzierende Achsantriebe . Schwimmringdichtungen . Zahnrad mit Schraubverschluss. Austauschbare Felgensegmente . | |||||||||
Verfolgen | |||||||||
Anzahl der Schuhe (auf jeder Seite) | 39 | ||||||||
Mit Standardschuh | 560mm | ||||||||
Spurweite | 1880mm | ||||||||
Hydrauliksteuerungen | |||||||||
Vier optionale Systeme sind verfügbar, komplettes System besteht aus Pumpe, Tank, Filter , Ventile,
Das Anticavitation-Ventil für Hubwerk und Steuerhebel ist mit den Bulldozer-Steuerelementen enthalten. Folgende Systeme sind verfügbar: |
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Ein Ventil (intern) für Planierraupe : Heben, halten, senken, schwimmen. | |||||||||
Zwei Ventile (beide intern) für Planierraupe und Neigezylinder Neigezylinder Position: Neigehub , Neigen rechts, halten | |||||||||
Zwei Ventile (ein internes, ein externes) für Bulldozer und Ripper, Ripper Position: Heben, senken, halten. | |||||||||
Drei Ventile (zwei interne, eine externe) für Bulldozer, Neigezylinder und Ripper. | |||||||||
Nachfüllmengen warten | |||||||||
Kraftstofftank | 295 Liter | ||||||||
Kühlsystem | 38 Liter | ||||||||
Kurbelgehäuse des Dieselmotors | 27,4 Liter | ||||||||
Getriebe-, Kegelrad - und Lenkkupplungsräume | 98 Liter | ||||||||
Endantriebe (jeweils) | 18,9 Liter | ||||||||
Spezifikationen Für Blades | |||||||||
Rotorblatttyp | Breite | Höhe | Tiefe Des Grabens . | Maximale Bodenfreiheit | Max. Neigung | ||||
Abgewinkelt | 3890mm | 910mm | 444mm | 910mm | 330mm | ||||
Gerade | 3297mm | 1130mm | 472mm | 910mm | 810mm |