Parte del sistema de freno automático de freno de disco del rotor para camión de remolque

No. de Modelo.
Customized
proceso
fundición de arena+mecanizado
superficie
Dacromet
capacidad
1200pcs por día
nombre del producto
sistema de freno automático parte disco de freno rotor para remolque
Paquete de Transporte
Carton +Pallet
Especificación
standard
Marca Comercial
HC
Origen
Shandong
Código del HS
8708309500
Capacidad de Producción
3000-4000 PCS Per Day
Precio de referencia
$ 9.00 - 90.00
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Descripción de Producto

Auto Brake System Part Brake Disc Rotor for Trailer Truck

El nombre del producto Parte del sistema de freno automático de freno de disco del rotor para camión de remolque   
La calidad   Calificación del 100% , todos los rotores de freno dimensiones son 100% de la OEM  
Material Estándar para la fundición es HT250 , American estándar G3000.
Estándar para el mecanizado La norma SAE J431
Los certificados   TS16949 , la norma ISO 9000
La capacidad   800,0000equipos cada año  
Nuestra ventaja   1. Equilibrio
El disco de freno estándar de diseño, las importaciones europeas de fabricación de moldes CNC grande , el proceso de fundición con alta precisión , para asegurarse de que la producción de equilibrio tiene la precisión de menos de 1080g/mm³ , achievethebalanceofthebrake, el rendimiento es mejor que la fábrica original  
2.El disipador de calor  
La ranura entre la superficie de montaje y el disipador de calor se utiliza para conseguir un mejor efecto colling, evitar la deformación del disco de freno y asegúrese de que la fricción.
3.marcado borde  
Completar el número de lote y fecha, número de pieza y espesor mínimo de forma permanente los datos marcados en el borde del disco de freno.
4.El orificio de posicionamiento  
Los grandes equipos de control numérico automático de la norma europea , el proceso de mecanizado automático para lograr una alta precisión del orificio de diámetro y la colocación exacta de la placa.  
5.Tratamiento de superficie  
Para garantizar el rendimiento del freno de disco de freno y maximizar el rendimiento del disco de freno, en la operación de procesamiento de dos en la superficie de fricción de tratamiento de la superficie de alta calidad .

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